AARGAU: Gesetz über den Bau, den Unterhalt und die Finanzierung der National- und Kantonsstrassen (Strassenbaugesetz). Erhöhung der Motorfahrzeugsteuern um rund 20%; Reduktion der Beiträge der Gemeinden an Innerortsstrecken. Vom Grossen Rat in 1. und 2. Lesung angenommen. In der Volksabstimmung vom 22.9. mit 70,0% der Stimmen abgelehnt; Stimmbeteiligung: 25,9% (AT, 20.3., 19.6., 3.7., 23.9.).

APPENZELL INNERRHODEN: Kredit von 1,05 Mio Fr. für die Verkehrssanierung Steinegg. An der Landsgemeinde vom 28.4. angenommen (NZZ, 29.4.).

BASEL-LANDSCHAFT: Volksinitiative über den Ausbau der Rheinstrasse von Liestal zur N3. Vom Verfassungsgericht für gültig erklärt (BaZ, 24.10.; vgl. SPJ 1995, S. 329).

GENEVE: Deux crédits de construction de 490, respectivement 430 millions de francs destinés à la construction d'un pont ou d'un tunnel traversant la Rade. Réalisation de l'initiative populaire, approuvée en 1988. Approuvés par le Grand Conseil. Rejetés en votation populaire du 9 juin par 71,1% (pont) et 68,7% (tunnel); participation: 60,1% (JdG, 2.3, 10.6).

GLARUS: Kredit von 875 000 Fr. für die Erstellung eines Verkehrskreisels in Näfels. An der Landsgemeinde vom 5.5. angenommen (NZZ, 6.5.; Memorial für die Landsgemeinde vom Jahre 1996).

LUZERN: Grossratsbeschluss über die Verwendung der Motorfahrzeugssteuern. Finanzierung des öffentlichen Verkehrs mit den für Park-and-Ride-Anlagen zweckgebundenen Geldern. Ergreifung des Referendums durch ein Komitee aus Strassenverkehrsverbänden und bürgerlichen Grossräten. Mit 4600 Unterschriften zustandegekommen (NLZ, 8.10., 20.11.).

OBWALDEN: Kredit von 6,3 Mio Fr. für das Strassenbauprogramm bis zum Jahr 2000. An der Landsgemeinde vom 28.4. angenommen (NZZ, 29.4.).

THURGAU: Änderung des Gesetzes über die Strassen und Wege. Beteiligung der Gemeinden mit maximal 50% an den Kosten für den Bau von Kantonsstrassen und -wegen. Vom Grossen Rat in 1. und 2. Lesung angenommen (SGT, 5.11., 21.11.).

ZÜRICH: Einzelinitiative für die Streichung der Beitragspflicht der Städte Winterthur und Zürich beim Bau von Expressstrassen auf Stadtboden. In der Volksabstimmung vom 10.3. mit 58,3% der Stimmen angenommen; Stimmbeteiligung: 31,6% (NZZ, 11.3.).