Bern : Neues Dekret über Besteuerung der Motorfahrzeuge (Erhöhung der Ansätze um durchschnittlich 20 % gegenüber 1940) vom Grossen Rat angenommen (Bund, 137, 3.5.67; 143, 11.5.67)..

Luzern : Erhöhung der Motorfahrzeugsteuern durch Dekret und entsprechende Revision des Motorfahrzeuggesetzes (durchschnittliche Erhöhung um 20 % gegenüber 1948) vom Grossen Rat in Beratung gezogen (NZZ, 3368, 14.8.67; 5137, 29.11.67; Vat., 266, 16.11.67; 277, 29.11.67).

Schwyz : Neues Gesetz über Motorfahrzeugsteuern in der Volksabstimmung verworfen (NZZ, 400, 30.1.67; Bund, 42, 31.1.67; vgl. SPJ 1966, S. 135).

Nidwalden : Einführungsgesetz zum eidg. Strassenverkehrsgesetz (u.a. Grundsätze über Verkehrssteuern) von der Landsgemeinde angenommen (Vat., 287, 12.12.66; 24, 30.1.67; 100, 1.5.67; NZZ, 1855, 28.4.67). — Dazugehörige Verordnung (u.a. Erhöhung der Motorfahrzeugsteuern um 26 % gegenüber 1952) vom Landrat angenommen (Vat., 240, 16.10.67; 246, 23.10.67; NZZ, 4488, 24.10.67).

Fribourg : Nouvelle loi sur les routes (participation accrue de ]'Etat aux frais de construction et d'entretien des routes cantonales, péréquation financière entre les communes, diminution de la part des communes aux droits sur la benzine, précisions juridiques) adoptée par le Grand Conseil (TdG, 199, 25.8.67; Lib., 213-216, 13.-16./17.9.67; 219-221, 20.-22.9.67; 266-268, 15.-17.11.67; 285, 7.12.67; 291, 16./17.12.67; cf. APS 1966, p. 136). — Nouvelle loi sur l'imposition des véhicules (abolition des impôts communaux, participation des communes à l'impôt cantonal, augmentation de l'impôt cantonal de 65 %) adoptée par le Grand Conseil (Lib., 289, 13.12.67; 291, 15.12.67).

Baselland : Vollziehungsverordnung zum eidg. Strassenverkehrsgesetz (Erhöhung der Motorfahrzeugsteuern um durchschnittlich 37 % gegenüber 1950, Einschränkungen für das Parkieren) vom Regierungsrat vorgelegt (NZ, 389, 24.8.67; BN, 118, 19.3.68).

Appenzell Ausserrhoden : Neue Verordnung über Motorfahrzeugsteuern (Erhöhung um 20-25 %) vom Kantonsrat an den Regierungsrat zurückgewiesen (NZZ, 2417, 2.6.67).

Appenzell Innerrhoden: Einführungsgesetz zum eidg. Strassenverkehrsgesetz (Legalisierung der bereits erhobenen Fahrzeugsteuern) von der Landsgemeinde angenommen (Ostschw., 76, 1.4.67; 99, 28.4.67; 101, 1.5.67).

Graubünden : Revision des Strassenfinanzierungsgesetzes in der Volksabstimmung angenommen (Bund, 42, 31.1.67; vgl. SPJ 1966, S. 136).

Aargau : Revision des Strassenbaugesetzes (Erhöhung der Motorfahrzeugsteuern um rund 30 % gegenüber 1923 bzw. 1931, zugleich Unterstellung ihrer Festsetzung unter das Referendum, Heraufsetzung der Verschuldungsgrenze für die ausserordentliche Strassenbaurechnung) in der Volksabstimmung verworfen (Vat., 81, 8.4.67; NZZ, 1683, 18.4.67; BN, 165, 20.4.67; NZ, 186, 24.4.67; vgl. SPJ 1966, S. 136).

Vaud : Nouvelle loi sur les taxes des véhicules (augmentation moyenne de 15 % par rapport à 1959, adaptation à la législation fédérale) adoptée par le Grand Conseil (TdL, 322, 18.11.67; 346, 12.12.67; PS, 268, 20.11.67; GdL, 280, 30.11.67; 285, 6.12.67).

Genève : Nouvelle loi sur les routes (modernisation, nouvelle réglementation de l'indemnité d'expropriation) adoptée par le Grand Conseil (TdG, 101, 1.5.67; cf. APS 1966, p. 136). — Modification de la loi sur les contributions publiques (hausse des taxes sur les véhicules motorisés de 29 % en moyenne) adoptée par le Grand Conseil, contestée en référendum facultatif par le Parti du travail et les Vigilants et rejetée dans la votation populaire du 17.3.1968 (TdG, 258, 3.11.67; 266, 13.11.67; 302, 26.12.67; 305, 29.12.67; JdG, 264, 11./12.11.67; 303, 28.12.67; 65, 18.3.68).