Année politique Suisse 1994 : Infrastructure, aménagement, environnement / Transports et communications / Chemins de fer
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Entreprises de transports concessionnaires (ETC)
Dans le cadre des mesures d'assainissement, le Conseil des Etats, suivant la grande chambre en 1993, a décidé de réduire de 40 millions de francs et de prolonger de trois ans le crédit de programme attribué aux ETC en 1992 [89].
Le Conseil fédéral a proposé aux Chambres d'octroyer au chemin de fer Aigle-Leysin (VD) une extension de sa concession de Leysin jusqu'à La Berneuse. Le Conseil des Etats a approuvé ce projet à l'unanimité [90].
Le parlement a adopté le projet gouvernemental de crédit additionnel pour la ligne de la Vereina (GR). Certains députés et sénateurs grisons, ainsi que la commission des transports et des télécommunications du Conseil des Etats, ont voulu, mais en vain, augmenter la somme proposée [91].
 
[89] BO CE, 1994, p. 79 ss. Voir aussi APS 1992, p. 168.89
[90] FF, 1994, V, p. 167 ss.; BO CE, 1994, p. 1297.90
[91] BO CN, 1994, p. 433 s.; BO CE, 1994, p. 449 s.; FF, 1994, III, p. 341; presse des 17.3 et 2.6.94; NZZ, 9.4.94. Voir aussi APS 1993, p. 163.91