Année politique Suisse 1995 : Infrastructure, aménagement, environnement / Transports et communications / Constructions routières
Le Conseil fédéral a approuvé le
programme de construction des routes principales pour la période 1996-99. La Confédération affectera 1,15 milliard de francs pour l'aménagement du réseau des routes principales, et non 1,5 milliard comme l'avaient demandé les cantons
[39].
Le Conseil des Etats a transmis comme postulat une motion Bloetzer (pdc, VS) proposant une
extension du réseau des routes principales dans les régions touristiques de montagne. Selon le motionnaire, les cantons de montagne ne seraient plus à même d'assumer seuls les investissements nécessaires à l'amélioration de la sécurité des routes accédant aux stations touristiques. Par conséquent, le député valaisan jugeait nécessaire de comprendre également ces routes dans le réseau des chaussées subventionnées par Berne. Le Conseil fédéral a estimé que cette demande était déjà satisfaite, le réseau routier de montagne ayant été accru dernièrement de 170 km
[40].
[39]
NZZ et
24 Heures, 29.6.95.39
[40]
BO CE, 1995, p. 996 s. Voir aussi
APS 1994, p. 158.40
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