Les CFF ont présenté la politique qu'ils entendaient poursuivre en matière de lutte contre le bruit. Principale mesure envisagée, le parc des véhicules sera progressivement entièrement renouvelé. Parallèlement, des parois antibruit seront érigées sur les tronçons pour lesquels le renouvellement du parc ferroviaire n'aura pas été suffisant. Des fenêtres avec isolation acoustique pourraient être également posées sur certaines maisons. Le coût total de ces mesures s'élèvera entre 1,7 et 2,3 milliards de francs. Elles seront financées par les différentes taxes que le Conseil fédéral entend prélever pour financer l'ensemble des grands projets ferroviaires (voir supra) [43].